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广西司机,公路收费再见!

时间:2019-02-11 18:35 来源:未知 浏览量



广西司机,公路收费再见!

2019年汽车行业一批新的法规陆续颁布实施,它们中或对企业有推动有束缚,又或对消费者有利也有规范。但终归,它们将影响大家新一年的用车生活。或喜或悲,往下看就知道了!

01

一二级公路、桥梁、隧道停止收费

12月20日,国家交通运输部门在官方网站上公布了《收费公路管理条例(修订草案)》,并开始为期一个月的公开意见征集。

新修订的管理条例列明以下规定:提高收费公路设置门槛,规定今后新建收费公路必须达到高速公路技术标准;新建一、二级公路和独立桥梁、隧道不得收费;车辆通行费收入无法满足债务利息和养护管理支出需求的省份,不得新建收费高速公路。此外,还调整了收费站设置的相关规定,推行不停车收费,逐步减少人工收费方式。

根据交通部门发布的统计数据,截止2017年全国收费公路里程16.37万公里,除了高速公路之外,一二级公路收费路段也相当庞大,逐步取消收费后相信能为老百姓减轻了不少负担,希望可以有高速公路免费的那一天!

02

营运证、资格证正式取消

2018年12月25日,交通部官网发布了《交通运输部办公厅关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》。

通知指出:自2019年1月1日起,对4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证的管理,暂按以下要求执行:

自2019年1月1日起,各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。

自2019年1月1日起,对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的,各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件,驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。

也就是说,只要有驾驶证、行驶证,小型货车便可以正常运营了。取消两证,不仅除去了车主的办证成本,还不用担心因此被罚款,对货车司机可谓一大福音。

哪些省已经实施?汇总如下

2017年11月1日,新《河北省道路运输管理条例》正式实施,率先提出进行改革:从2017年11月1日起,总质量4.5吨以下的货运车辆不需再办理道路经营许可证。

2018年11月13日,云南省正式发布了关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和从业资格证的通知。

2018年11月21日,重庆市道路运输管理部门发文取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和从业资格证。

2018年11月30日,湖北省运管局出台《关于促进道路货运行业健康发展的八条意见》,从2019年1月1日起,取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和从业资格证。

2018年12月18日,湖南省交通运输管理局发布公告:从2018年12月31日起,取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。

2018年12月24日,交通运输部下文宣布2019年1月1日起取消4.5吨以下的货车取消营运证件驾驶员从业资格证。这意味着在全国范围内取消蓝牌轻卡双证已成定局。

2018年12月26日,福建省交通运输厅随之发布公告,自2019年1月1日起,4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证正式取消,并且公布福建省4.5吨以下货车共有10.2万辆。

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